Super. Pas de souci pour le délai !
J'ai une i..o@m.......s.be

Salut Thierry
Du nouveau ? Tu as pu mettre la main sur les pièces qui manquaient ?

Super !
Prends ton temps Thierry

Super,
Merci Thierry

Bonjour !! Je toc à la porte du Kot : resterait-il dans un tiroir, sur une étagère, au fond d'une poche, une carte FIR ADAU1452 ? Et dans le cas contraire est-il envisageable de lancer une fabrication individuelle en confiant les gerbers et la liste des composants à un fondeur qui assemblerat tout c...

Merci !

Bonjour, nouvelle question, liée au câblage des transfo. J'ai deux questions en fait : - la première porte sur le repérage du début des enroulements au primaire et au secondaire d'un modèle dont les pinoches sont marquées comme suit (seules les pins reliées à des enroulement sont numérotées), qui co...

Ok,
merci Thierry !

GoodNoize m'a transmis cette réponse de la part de chatGPT...

Bonsoir :) Petite question du dimanche soir sur la conception d'une alim symétrique, dans l'hypothèse d'un transfo à secondaire double. Pourquoi voit-on souvent des montages intégrant 2 ponts de diodes, le 0V étant fourni par la réunion en un point milieu du - et du + des deux ponts, alors qu'il est...

La resonance du chassis a drastiquement diminué depuis le changement de silent bloc

Oui ca passe par le châssis mais je pense qu'il y a aussi un bruit d'écoulement d'air
Mais 4x250W sur des rads pas si gros et enfermés dans une boite il vaut mieux un flux soutenu

Alors pas eu besoin de mesurer pour constater que les silentbloc ont diminué le bruit. Avant c'était un A350 au decollage le truc.
Mais mesurer la t° sans ventil au courant de repos je vois bien que c'est la base...

Un truc comme ça : https://www.mouser.fr/ProductDetail/AIRPAX/67F060?qs=FESYatJ8odJOHj%252BWgB3L8g%3D%3D Et il serait possible de faire une double gestion pas trop conne : sur la ligne existante : mettre une R qui maintient un flux d'air minimal inaudible. Et en // un thermostat qui bypasse la R en ...

Alors : je n'ai pas installé des ventilos Alain (coucou Alain :) ), je les ai remplacé. J'ai déjà découplé les ventilo du chassis avec des silent blocs. De ce côté là, difficle d'aller plus loin sans charcuter de la tôle. Les dissipateurs : pas la place dans le boitier.... et il faut isoler 4 radiat...

Je me rappelle pas avoir conseillé et suggéré quoi que ce soit à ce sujet :-| C'etait quelle heure ? Entre le Pontarlier et la Chartreuse. Un triangle des Bermudes de neurones :hehe: Bon il faut donc que je prenne la t° des mes rad au courant de repos si je comprends bien ? Un thermomètre infraroug...

On va aller au plus simple ; améliorer le refroidissement passif j'y ai renoncé en constatant que les rad étaient inclus dans le circuit de puissance. Les seules choses que je vois possibles seraient de faire pivoter les rad pour que le CI soit à la verticale et percer les tôles du fond et du couver...

MAIS ! Comme on le voit sur la photo, il y a en fait deux radiateurs. C'est parce que sur ces amplis le 0V passe par les radiateurs, et qu'il y a deux canaux par côté. Donc si on met un thermostat sur un rad, il faut juste espérer que le canal non thermostaté ne se fasse pas une petite dérive thermi...

Étonnamment c'est précisé dans la documentation : 85°.